Ficha Técnica
417 CDI LONGO 10,5 m³
417 CDI EXTRA-LONGO 14 m³
417 CDI EXTRA-LONGO 15,5 m³
417 CDI LONGO 10,5 m³
- Motor: OM 654CDI
- Cilindros: 4 cilindros em linha
- Potência máxima: 170 cv a 3.800 rpm
- Torque máximo: 40,8 kgf.m de 1.700 rpm
- Transmissão: Mecânica de 6 marchas
- Direção: Elétrica
- Tração: Traseira
- Suspensão dianteira: Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
- Suspensão traseira: Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Combustível: Diesel
- Tanque de combustível: 71 litros
- Pneus: 225/75 R16C
417 CDI EXTRA-LONGO 14 m³
- Motor: OM 654CDI
- Cilindros: 4 cilindros em linha
- Potência máxima: 170 cv a 3.800 rpm
- Torque máximo: 40,8 kgf.m de 1.700 rpm
- Transmissão: Mecânica de 6 marchas
- Direção: Elétrica
- Tração: Traseira
- Suspensão dianteira: Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
- Suspensão traseira: Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Combustível: Diesel
- Tanque de combustível: 71 litros
- Pneus: 225/75 R16C
417 CDI EXTRA-LONGO 15,5 m³
- Motor: OM 654CDI
- Cilindros: 4 cilindros em linha
- Potência máxima: 170 cv a 3.800 rpm
- Torque máximo: 40,8 kgf.m de 1.700 rpm
- Transmissão: Mecânica de 6 marchas
- Direção: Elétrica
- Tração: Traseira
- Suspensão dianteira: Independente com molas transversais parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
- Suspensão traseira: Rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Combustível: Diesel
- Tanque de combustível: 71 litros
- Pneus: 205/75 R16C
KEYLESS-START
Direção elétrica com altura e profundidade ajustável
Farol de neblina direcional
Luzes de freio adaptativas
DRL
Tração traseira
Sistema Multimídia MBUX com tela touch de 7″
Ar-condicionado com display digital de temperatura
Volante multifuncional com piloto automático
